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渋谷区 立体駐車場 塗装工事 その3

立体駐車場2

さて、準備段階も終わり、いよいよ塗装の開始です 



事前の油汚れ除去が重要だった点、2液の専用塗料を用いるという点。


それ以外は特段 スペシャルな事はなかったんですけど

あとはもう「段取り」っていう一言に尽きました。



立体駐車場の床(パレット)をメインに塗っていく訳なんですけど

簡単に工程としては




まず床全体の下塗り

立体駐車場7

この状態から グレーの仕上げ塗りを2回行い・・・・・・






ラインをひきます

立体駐車場8

この黄色のラインも仕上げは2回塗り。






その後

立体駐車場9

1台・1台にナンバーを専用スプレーで吹いていきます





これは・・・・・・

立体駐車場10

16番か。

余談ですが、このナンバー塗り 

実は はじめは「黒」でなく「白」の予定だったんです。

でも白でやってみたら・・・・・・・何というか 全体のグレーが綺麗になりすぎて



艶ありのピッカピカ 



ここに白だと光に反射して ナンバーが見えなくなっちゃったんです 

なので、お客様にご許可の上 急きょ「黒」へと変更になりました。




単純な工程説明としては以上なんですけど

これはあくまでも1台ベースの話。



これが100台分あって、それぞれの工程の間には当然 乾燥期間も必要です。

この工事のために商業施設ビル全体を休業などには出来ませんから

立体駐車場付近には来場されたお客様の車も普通にありました。

そうなると臭気の問題もありますよね・・・・・




1台だけやるなら話は簡単だったんですけど

全体の工事の流れ、人数、臭気、乾燥時間(下塗り2時間 仕上げ塗りは48時間)。

それらを全部計算して 工事に無駄な時間がでないようにすすめる「段取り」が

何といっても今回は重要でした。



こっちを塗ってる間に あっちは2時間の乾燥期間をとって

それが終わるころにあっちに戻って 今度はラインをすすめる・・・・・

それが終わるころにはメインの48時間乾燥のタイミングにあわせるように

こっちをすすめていく。

塗装が集中して どうしても臭気が発生するようなタイミングは

お客様のご来場が少ない午前中を狙って行う。

もしくは最悪 営業終了後の夜間に限定する。

中でも臭気の少ないナンバー塗りを午後メインにすすめる・・・・・




こういう「段取り」を限られた工期の中で すすめていくのが

今回の仕事の肝でした。





100台近い台数でしたが

正確に言うと隣接し合った1号機50台、2号機50台という形でした。

なので1号機を塗ってるときには2号機は稼働させて

お客様の車を駐車させていましたから、その点も気を使いましたね。



お客様が駐車されるときには 隣とはいえ一旦 作業を中断して

臭気などのご迷惑にならぬよう努めました。



こういう段取りと気配りっていうのは 創造社の真骨頂ですから 



スタートから完了まで さしたるクレームをいただく事もなく

無事に完了しました。



どうなる事かと思っていたんですがねえ・・・・・





終わってみれば意外とスムーズだったというか、

やっぱり1回事前に試し塗りをして感触をつかんでいましたからね。



それに前述のように100台と言っても1号機50、2号機50という形で

最初にやった2号機がうまく終わった時には、あとはもう同じ作業を

1号機で繰り返すだけでしたから。

後半は より作業もスピードアップしていました。




さて

立体駐車場6

こうして記事にすると たった3回で終わってしまうんですけど

これにて立駐機内部のパレット部の塗装は完了です。




実はご依頼は内部だけでなく

立駐機入口の扉、ターンテーブルなど外回りも並行して

塗装を行っていましたので

次号ではそれをまとめてダイジェストでお送りしたいと思います。





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